ZH
保存到候选名单
新车资讯 易手车 了解更多 关于我们

812 Competizione A

812 Competizione A是一款带有Targa车顶的超卓限量系列,向跃马辉煌的敞篷传统致敬。新车基于跃马70余年来在全球赛事中积累的丰富经验研发,凝聚品牌纯粹的跑车基因,实现了性能、造型和功能的完美融合。专为最富激情的法拉利收藏家和鉴赏家打造,新车采用了多项非凡的工程技术解决方案,以确保无与伦比的驾驶乐趣。

新车最受瞩目的当属马拉内罗传奇65度V12发动机的最新版本,它达到了法拉利公路车发动机的最高输出功率830cv,转速高达9500转/分,是法拉利内燃发动机中的巅峰之作。 尖端材料的运用、诸多经重新设计的关键发动机部件、全新的气门正时机制以及排气系统等技术方案,都赋予了这台拥有高贵血统的发动机史无前例的性能表现。

咨询在深圳出售的Ferrari 812 Competizione A的详情信息

咨询

对空气动力学深入且前卫的研究造就了外形极致的解决方案,打造出公路跑车前所未见的超卓轮廓。无论是崭新的散热口,还是非常规的独特车尾造型和排气管配置,甚至是专利设计的后挡板和前保险杠,每一项改装都忠实地表达法拉利的核心信念,即造型设计要符合功能需求。

为了补偿移除812 Competizione所具备的涡流发生器而造成的影响,812 Competizione A引入一个能高效疏导气流的桥型元件。在桥型元件的作用下,车型的阻力增量得以减少:在空气动力学角度而言,桥型元件如同一个翼面。通过引入整合在挡风玻璃顶部横梁的襟翼,扩展了覆盖座舱的保护“屏障”。在两个扶壁之间设计有两个空气动力孔,以引导从侧窗进入的气流。这是个一举两得的策略,在提高驾乘舒适性的同时,即便是在顶棚打开时,亦能提高空气动力学效率。

动力系统所释放出的迅猛动力,搭配全新的车辆动态控制,在确保新车带来极致性能的同时,亦提供酣畅的驾控乐趣。这些解决方案中最具特色的是四轮独立转向。这一技术的引进不仅增强了在弯道时的灵活性和精确性,并提供了无与匹敌的响应速度。另一个卓越成就是为精简汽车的整体重量而进行的开发工作,特别是碳纤维的大量使用。最后,新车型还率先采用了著名的侧滑控制车辆动态系统的7.0版本。

812 Competizione A 为法拉利设计中心创造了难能可贵的机会,能够借助车尾的优化升级打造真正不同凡响的架构。新车所采用的飞扶壁式设计理念一直是法拉利备受青睐的经典设计元素之一,与“叶片”造型所营造出的箭头前脸设计完美呼应,为车身营造向前俯冲的视觉效果,同时赋予其与硬顶车型812 Competizione截然不同的造型格调。

新车的视觉重心更低,这不仅归功于车顶设计及完美融于侧窗的环绕式挡风玻璃,还得益于比812 Competizione更低的飞扶壁式设计。Targa顶棚采用炭纤维打造,折叠收起时,可收纳于与自身设计造型相同的储物格内。当Targa 顶篷折叠收起时,部分由碳纤维材质打造的防倾杆从其余车身部位的上方伸出,能够有效提升整车的视觉美感,且丝毫不影响飞扶壁式设计所营造出的大气沉稳的车身姿态。此外,驾驶者可随时开启敞篷,无论天气如何,均可尽享酣畅淋漓的跃马驾驶乐趣

内饰架构延续了812 Superfast的风格,保留了主要的仪表盘、门板界面和体量,包括标志性的分解视觉图案。经过重新设计的门板助力新车进一步减重,与中控台上采用的H型门主题巧妙契合,赋予座舱更具运动感的现代风范,完美显现新车的竞速激情。

咨询在深圳出售的Ferrari 812 Competizione A的详情信息

咨询
Ferrari Personalisation

个性化定制

让每一辆车更加与众不同 了解详情
Ferrari 7 Years Maintenance

七年定期维护服务

法拉利汽车可享受长达七年的定期维护服务 了解详情
Ferrari Financial Services

金融服务

我们资助您的梦想 咨询详情
获取信息 Web Special